Cuirtear tús le Comhairliúchán Poiblí DART+ Thiar Theas

An tAire Iompair Eamon Ryan T.D., Ardmhéara Bhaile Átha Cliath, Hazel Chu, Méara Bhaile Átha Cliath Theas, Ed O’Brien agus Cathaoirleach Co.Co Chill Dara. Chuaigh Mark Stafford i gcomhar le Príomhfheidhmeannach Iarnród Éireann, Jim Meade chun an chéad bhabhta de chomhairliúchán poiblí ar an Rogha is Dealraithí a Roghnófar DART+ Iardheiscirt ag Stáisiún Heuston a oscailt go foirmiúil inniu.

Maoinithe ag an Údarás Náisiúnta Iompair, faoi Thionscadal Éireann 2040 agus an Ghníomhaireacht Feidhmiúcháin um Nuálaíocht agus Líonraí (INEA) le cumhachtaí tarmligthe ag croílíonra TEN-T an Aontais Eorpaigh, tionscadal DART+ Thiar Theas, mar chuid den Chlár DART+. Soláthróidh an tionscadal líonra feabhsaithe leictrithe, le hacmhainn mhéadaithe paisinéirí agus feidhmíocht traenach feabhsaithe idir Collchoill & Cill Droichid agus ceantar Heuston agus Glas Naíon/Ceantar na nDugaí trí Thollán Pháirc an Fhionnuisce.

Déanfaidh an tionscadal:

• Ceithre rian na líne iarnróid ó Pháirc Thiar Gort na Silíní go Heuston a leanúint, ag leathnú na n-oibreacha a críochnaíodh ar an mbealach in 2010.
• Feabhsuithe ar rianta agus modhnuithe droichid a fheiceáil, nuair is gá, chun seirbhísí traenach leictrithe a éascú.
• Uasghrádú ar Thollán Pháirc an Fhionnuisce a fheiceáil, chun seirbhísí suntasacha breise a cheadú díreach isteach i lár na cathrach.  
• Staidéar féidearthachta agus dearadh coincheapa a dhéanfar do stáisiún nua ag Heuston Thiar amach anseo a chur san áireamh.

Tá an Rogha is Dealraithí a Roghnófar comhoiriúnach freisin le stáisiúin sa todhchaí ag Coill Mhór agus an Chabrach, cé nach bhfuil tógáil na stáisiún sin mar chuid den tionscadal seo.  

Áirítear le tairbhí DART+ Iardheiscirt:

• Méadú ar mhinicíocht traenach ó na 12 traein reatha in aghaidh na huaire in aghaidh an treo go 23 traein in aghaidh na huaire in aghaidh an treo ar an gconair seo.
• Acmhainn paisinéirí faoi cheathair ó 5,000 paisinéir in aghaidh na huaire in aghaidh an treo go 20,000 in aghaidh na huaire in aghaidh an treo, agus traenacha le hacmhainn níos airde le hordú sna míonna amach romhainn.
• Deiseanna feabhsaithe iompair phoiblí do phobail feadh an bhealaigh chun críocha oibre, oideachais agus fóillíochta.
• Forbairt agus fás na bpobal atá ann amach anseo a éascú, rud a bhainfidh leas mór as an nascacht a sheachadfaidh DART+ Thiar Theas.
• Laghdú ar phlódú bóithre.
• Réigiún cathrach inbhuanaithe agus nasctha a thógáil, ag tacú leis an aistriú go sochaí ísealcharbóin agus athléimneach ó thaobh aeráide de.
• Daoine a éascú chun roghanna taistil inbhuanaithe a dhéanamh trí aistriú ó ghluaisteáin phríobháideacha a spreagadh chuig líonra iompair phoiblí atá iontaofa, éifeachtúil agus níos sábháilte.
• Nascacht iompair ilmhódaigh a fheabhsú trí idirmhalartú leis an Luas ag Heuston, Bus Connects agus an MetroLink atá beartaithe.

Stádas Reatha an Tionscadail

Tá an chéad chéim den chomhairliúchán poiblí ar an tionscadal seo beo anois. Tá sé deartha chun an rogha is Dealraithí a Roghnófar maidir le soláthar DART+ Thiar Theas a chur i láthair do phobail agus páirtithe leasmhara feadh an bhealaigh

Moltar do gach duine athbhreithniú a dhéanamh ar na sonraí iomlána ag www.dartplus.ie, ina bhfuil seomra fíorúil idirghníomhach. Tá líne ghutháin, seoladh ríomhphoist agus foirm aiseolais ar líne tiomnaithe ar fáil ag dartplus.ie. Mar gheall ar na srianta sláinte poiblí atá ann faoi láthair, ní cheadaítear comhairliúchán pearsanta faoi láthair. Cuirfear tús le sraith de sheimineáir ghréasáin do phobail feadh an bhealaigh an tseachtain seo chugainn.

Ar chríochnú an chomhairliúcháin seo, breithneoidh foireann deartha an tionscadail gach aighneacht go cúramach agus úsáidfear iad seo chun eolas a thabhairt don fhorbairt dearaidh ina dhiaidh sin. Nuair a bheidh an obair dheartha seo curtha i gcrích reáchtálfar an dara babhta de chomhairliúcháin phoiblí. Beidh obair dheartha níos mionsonraithe ina dhiaidh sin sula gcuirfear iarratas ar ordú iarnróid faoi bhráid an Bhoird Pleanála, Beidh tréimhse comhairliúcháin reachtúil ar siúl tar éis an t-iarratas a chur isteach agus táthar ag súil go mbeidh éisteacht ó bhéal ag an mBord Pleanála ar an iarratas, a bheidh ar oscailt do gach ball den phobal.

Ag labhairt ag an Seoladh inniu, dúirt an tAire Iompair, Eamon Ryan T.D:

Is mian linn níos mó daoine a spreagadh chun aistriú chuig iompar poiblí trí é a dhéanamh níos tapúla, níos minice agus níos inrochtana. Tá tionscadal DART+ Iardheiscirt ríthábhachtach dár bpleananna foriomlána do Bhaile Átha Cliath agus na contaetha máguaird. Molaim do gach duine am a ghlacadh chun dul i mbun an phróisis chomhairliúcháin seo agus aiseolas a thabhairt do thuairimí ar conas is féidir linn seirbhís iarnróid a chruthú a fhreastalaíonn ar riachtanais a cuid úsáideoirí go léir”.

Dúirt Príomhfheidhmeannach Iarnród Éireann Jim Meade:

“Tá DART ar cheann de mhórscéalta rathúlachta iompair phoiblí an náisiúin agus tabharfaidh DART+, le DART+ Iardheiscirt, seirbhísí traenach inbhuanaithe, tapa agus rialta do na mílte custaiméirí nua agus reatha. Spreagaimid comaitéirí, cónaitheoirí, pobail agus na páirtithe leasmhara go léir a bheith rannpháirteach sa chomhairliúchán poiblí chun a chinntiú go dtuigimid agus go n-ionchorpróimid a dtuairimí sa phróiseas leanúnach dearaidh.”

Dúirt Anne Graham, Príomhfheidhmeannach an Údaráis Náisiúnta Iompair:  

Fáiltím go mór roimh an bhfíric go bhfuil an chéad bhabhta de chomhairliúchán poiblí ar DART+ Iardheiscirt, oscailte anois. Is comhartha soiléir í an fhorbairt seo go bhfuil dul chun cinn fíor á dhéanamh ar fud gach gné de Chlár DART+.  A bhuí le DART+, cuirfear feabhas mór ar acmhainn paisinéirí agus minicíocht seirbhíse, roghanna taistil do dhaoine ar fud an líonra iarnróid i Mórcheantar Bhaile Átha Cliath sna blianta amach romhainn.   Ligfidh DART+ do níos mó daoine roghanna taistil inbhuanaithe a dhéanamh agus cuideoidh sé lenár n-astaíochtaí a laghdú trí rogha iontaofa eile a chur ar fáil seachas an gluaisteán príobháideach.  Tá an NTA ag tnúth le leanúint ar aghaidh ag obair le hIarnród Éireann chun DART+ a fhíorú.”